Cet avion électrique est sponsorisé par EADS, qui a l’autre extrême, fabrique aussi l’A380.
Cet avion dont le nom fait référence au cri du grillon en fait est développé conjointement par EADS, Aero Composite Saintonge et l’association Cri-cri.
Il a effectué un vol de démonstration au Bourget le 7 septembre où il a démontré sa souplesse et la manoeuvrabilité durant quelques minutes.
Mais il a auparavant été testé durant des heures et montré qu’il pouvait réaliser des acrobaties aériennes.
Pour l’EADS, c’est un moyen de tester la technologie électrique avant de l’implémenter sur des appareil commerciaux, dont des hélicoptères hybrides.
La structure composite ultra-légère compense le poids des batteries. Les moteurs électriques, les batteries longues durées sont ainsi testés en situation concrète.
Caractéristiques:
- Envergure de 4,5 mètres.
- Longueur de 3,9 mètres.
- Quatre moteurs couplés par paires, contra-rotatifs.
- 30 minutes de vol à 110 km/h.
- 15 mn de vol acrobatique à 250 km/h.
- Vitesse ascensionnelle de 5,3 m/s.
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