Etudes

Il tente de s’inscrire à l’École des Beaux-Arts en 1968, mais renonce à ce projet et retourne à Valence.
Il a été édudiant à la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Valencia, école d’architecture de Valence. Mais il est plus attiré par l’aspect mathématique de l’architecture.

Puis a étudié l »ingénérie civile au Swiss Federal Institute of Technology de Zurich. Après quatre and d’étude, il prépare un doctorat dans le même institut et propose pour une thèse intitulée Concerning the Foldability of Spaceframes.

Architecture

Il débute professionnellement en 1981 à Zurich et son premier projet en 1983 est l’usine Jakem à Munchwilem. Puis il ouvre en 1989 un second cabinet à Paris. Le troisième sera ouvert à Valence en 1991 pour faciliter la construction de la Cité des Arts et des Sciences.

Il travaille depuis 20 ans et a gagné de nombreux prix dont:

• Gold Medal of the Institute of Structural Engineers, de Londres en 1992.
• Le prix Auguste Perret UIA en 1987.
• La Médaille d’or du Mérite des Beaux-Arts, Ministère de la Culture d’Espagne.
• La grande médaille d’or d’architecture de l’Académie d’architecture de Paris.
• La Sir Misha Black Medal, Royal College of Art de Londres.
• et de nombreux autres…

Les ponts

Ses projets de pont ont établi sa réputation internationale après celui de Roda.

Gare de Liège - Calatrava

• En 1984, le Pont Bach de Roda, pour les Jeux Olympiques de Barcelone.
• En 1987-1992, le pont d’Alamillo, commandés pour l’Exposition universelle de Séville.
• En 1990-1997 le Campo Volantin Footbridge à Bilbao.
• En 1991-95 le pont Alameda.

Les édifices

• En 1987-1992 le BCE Place mall à Toronto.
• En 1993-1998 la gare d’Orient à Lisbonne pour l’exposition de 98.
• En 2001 l’extension du Milwaukee Art Museum. qui obtient le prix Best of 2001 décerné par le magazine Time.

Références et informations

• Milwaukee Museum.
• Calatrava.com.
• Calatrava.info.