Architecte et réalisation

Le pont du millénaire de Gateshead a été conçu par l’architecte Keith Brownlie et les entreprises Wilkinson Eyre et  Gifford spécialisées dans les structures,  pour le compte du conseil municipal de la ville de Gateshead. Il a coûté 22 millions de livres.

Il fut posé d’une seule pièce avec une grue flottante Hercules II le 20 novembre 2000.

Il est ouvert au public depuis le 17 septembre 2001. Son originalité et sa beauté en ont fait une attraction touristique.

On voit comment le pont se lève pour laisser passer un bateau.

Six béliers hydraulique de 45 cm de diamètre le font pivoter, ils sont propulsés chacun par un moteur électrique de 55 kW.

Il peut livrer passage à des bateaux jusqu’à une hauteur de 25 mètres au-dessus de l’eau. L’arc a une hauteur de 50 mètres. L’ensemble pèse 850 tonnes et la longueur est de 126 mètres. Il lui faut 4 minutes et de demi pour se relever (la vidéo est heureusement accélérée).

Il fonctionne sans problème depuis 2001 à l’exception de la panne d’un circuit électronique en 2004.

Vidéo du fonctionnement

Fiche descriptive

• Structurae.

Ce projet aura coûté 45 millions d’euros. La passerelle mesure 470 mètres de long et les classiques lampadaires ont été remplacés par des LED commandés par des logiciels qui peuvent varier les effets de lumière.

L’alimentation est générée par 84 panneaux solaires qui captent 100 KW/h par jour et en utilisent 38 la nuit. Cela fournit 100% de l’électricité nécessaire aux LED sauf quand on pousse l’éclairage au maximum. Sinon le surplus retourne au réseau de la ville.

Certains pays fournisseurs de pétrole s’inquiètent de ces développement à énergie solaire ou renouvelable et envisagent de demander des compensation pour la réduction du revenu de la production pétrolière! Difficile de rendre tout le monde heureux.